2016 yılında Konya’da meydana gelen ölümlü ve yaralamalı 7 bin 113 trafik kazasında 142 kişinin hayatını kaybettiğini belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Aynı dönemde yaklaşık 15 milyon nüfusa sahip İstanbul’da ise 14 bin 326 ölümlü ve yaralamalı trafik kazasında 70 kişi hayatını kaybetti. 70 kişinin hayatını kaybettiği İstanbul yapılan istatistiklerde ölümlü kazalarda 21’inci sırada yer aldı. Ölümlü trafik kazalarında ilk 3 sırayı 142 kişi ile Konya, 104 kişi ile İzmir ve 99 kişi ile Manisa alırken 495 ölümlü ve yaralamalı trafik kazasında 2 kişinin hayatını kaybettiği Bartın son sırada yer aldı” diye konuştu. “FİYATLAR DÜŞERSE DAHA ÇOK ARAÇ SİGORTA YAPTIRIR” TÜİK’in Kasım 2016 verilerine göre trafiğe kayıtlı toplam 21 milyon 3 bin 368 motorlu kara taşıtı bulunduğunu ve bu araçlardan 6,2 milyonu aşkınının zorunlu trafik sigortası yaptırmadığını da anlatan Bendevi Palandöken, “Sigorta şirketleri nüfus ve araç yoğunluğunu ileri sürerek İstanbul başta olmak üzere Ankara, İzmir ve diğer büyükşehirlerde riskin yüksek olduğu gerekçesiyle zorunlu trafik sigorta fiyatlarını yüksek tutuyor. Gerçek ortada. Yaklaşık 15 milyon insanın yaşadığı İstanbul’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 3 milyon 750 bini aşmış ve 70 kişi hayatını kaybediyor. 1 milyon 221 bin nüfuslu ve trafiğe kayıtlı 670 bine yakın aracın olduğu Konya’da ise 142 kişi hayatını kaybetti. Konya plakalı araçlar İstanbul plakalı araçlara göre yaklaşık 6 kat daha az” şeklinde konuştu. “SİGORTA ŞİRKETLERİ FİYATLARI MUTLAKA AŞAĞI ÇEKMELİ” Araç ve nüfus sayısına göre ölümlü yaralamalı trafik kazalarının İstanbul’a göre küçük illerde daha yüksek olduğuna dikkat çeken Palandöken, “İstanbul’da meydana gelen trafik kazalarının yarısı kadar kaza Konya’da meydana gelmiş ve ölü sayısı İstanbul’da meydana gelen kazalarda ölenlerin iki katından fazla. Demek ki kaza ve ölüm riski araç ve nüfus yoğunluğuna göre değil, eğitim ve trafik kurallarına uymaktan geçiyor. Bunun içindir ki iller arasındaki sigorta ücret farkları kaldırılmalıdır. Trafikte olan her araç ve her sürücü aynı riski taşımaktadır. Bunun açık örneği ortada Konya ve İstanbul’un istatistiklerinin kıyaslanmasıdır. Bu gerçekler ışığında sigorta şirketleri fiyatları mutlaka geri çekmeli. Eğer sigorta fiyatları düşürülürse zorunlu trafik sigortası yaptırmayan 6,2 milyon araç sahibi de aracını sigorta yaptıracaktır” dedi. (Haber Merkezi)