Dünyanın merkezi Çorum, etrafı havaalanı-treni bulunan şehirler ile çevrili Orta Karadeniz'i, Akdeniz, Ege, İç Anadolu ve Marmara Bölgesine bağlayan yazları sıcak ve kurak, kışları soğuk-ayazlı geçen leblebisi ile ünlü bir kenttir.
Komşu illeri; Yozgat, Kırıkkale, Çankırı, Kastamonu, Samsun, Amasya'da tren,
Yozgat, Kastamonu, Sinop, Samsun, Amasya, Tokat'ta da havaalanı var.
Hava alan Çorum il sınırları içinde de Hitit Uygarlığı'nın başkenti "Hattuşa" bulunuyor.
65 yıl önce kurulan Çorum çimento fabrikasının özelleşmesi, yıllar sonra kapanması, yıkılması, şeker fabrikasının özelleşmesi ile Çorum'da devlet yatırımı kalmadı.
Organize sanayi bölgesinde kendi yağı ile kavrulan sanayiciler ne kadar istihdam sağlıyor.?
Çorum yatırıma aç bir kent konumunda.
Çorum Tapu ve Kadastro Müdürlüğü, Yozgat Tapu ve Kadastro Bölge Müdürlüğü'ne bağlı,
Çorum Orman İşletme Müdürlüğü Amasya Orman Bölge Müdürlüğü'ne bağlı.
Çorum Haber Gazetesi Kurucusu, Başyazarı, Genel Yayın Yönetmeni Sayın Mehmet Yolyapar'ın ısrarla Çorum Haber Gazetesi manşetine taşıdığı gibi "Çorum'un turizm ve sanayi kenti olabilmesi için havaalanı ve hızlı trene zorunlu ihtiyaç vardır." Önerisi her geçen zaman haklılığını kanıtlamaktadır.
Havaalanı ile hızlı trenin yokluğunu her gün hissediyoruz. Verdiği maddi-manevi zararlar turizm-sanayi sektöründe artarak devam ediyor.
Dünyanın en önemli ismi "Hitit" tanıtımında yol alınamaması büyük bir kayıptır.
"Hattuşa-Alacahöyük-Şapinuva," Hitit Üniversitesi ile uyumlu olarak tanıtıma uygundur.
Amasya'dan Samsun'a her gün karşılıklı tren seferleri düzenleniyor.
Çorum'da, ilçelerde ikamet edenlerin içinde Çorum Müzesi, Alacahöyük, Şapinuva başta olmak üzere diğer ilçeleri, Çorum'un merkezini göremeyen insanlar var.
Çorum'un atık sularının aktığı Derinçay'ın Amasya Yeşilırmak'a kadar uzanan serüveninde zehirli suların tarım arazilerine verdiği zararlar insan ve hayvan sağlığını tetikliyor.
Çocuk Hastanesi'nin açılması konusunda önceki yazılarımdaki önerilerime nasıl bir çözüm yolu izleniyor.?
Çevre yolunda meydana gelen kazaların artması ile daha kaç can kaybı yaşanacak.
Samsun yönünden gelen ağır vasıta araçların frenlerinin patlaması ile meydana gelebilecek kazaların önüne geçmek için Çorum'a çok acil yeni bir çevre yoluna ihtiyaç vardır.
Yeni yapılacak çevre yolunun güzergâhı üzerinde konut yapılaşmasına izin verilmemesi zorunlu olmalıdır.
1970'li yıllarda Samsun yönünden gelen freni patlamış kereste yüklü kamyonun sabah saat 07.00 de saat kulesi yanındaki elektrikçi dükkanına girmesi ile iş bekleyen işçileri kamyon altına aldığı yürek burkan kazanın yeniden yaşanmaması için hızlı bir şekilde yeni çevre yolunun yapımı sonuçlanmalıdır.
İlim Yayma kavşağı olarak adlandırılan halk arasında ölüm yayma kavşağı diye tepki verilen bu kavşakta kırmızı ışıkta bekleyenlere Samsun yönünden freni patlamış dolu bir tankerin daldığını düşünmek bile istemiyorum.
Şehir içi trafik sorunu yeraltı kavşakları ile rahatlar. Hem zaman hem yakıt ile amorti edilir. İnsanları kırmızı ışıkta soğuk-sıcak havalarda bekleterek, bir de pahalı akaryakıt ile bütçesine zarar vermek akıllara zarar.
Artarak devam eden sorunlar çözüm bekliyor.
Hızlı tren,
Havaalanı,
Uzman acemi birliği,
Er-erbaş acemi birliği,
Derinçay,
Çocuk hastanesi,
Hastanelerde alınamayan muayene randevu sırası,
Çevre yolu,
Yeraltı kavşakları,
Bunlar öncelikli sorunlardan birkaç tanesi...
Ama acelesi yok. Hepsi 2053-2073 yılı programına alındı.